Tính đến thời điểm này chỉ còn 3 ngày nữa là toàn bộ tàu du lịch hoạt động trên Vịnh Hạ Long sẽ được chuyển từ Cảng tàu du lịch Bãi Cháy về Cảng tàu khách quốc tế Tuần Châu. Đây là chủ trương được các chủ tàu du lịch đồng thuận ủng hộ, trong khi đó Tập đoàn Tuần Châu đang tích cực hoàn thiện những hạ tầng thiết yếu cuối cùng tại cảng mới sẵn sàng đón du khách.

Cảng tàu khách quốc tế Tuần Châu nhộn nhịp du khách 

Theo ghi nhận của phóng viên Báo Quảng Ninh vào chiều 28/12, tại Cảng tàu du lịch Bãi Cháy vẫn còn một số tàu hoạt động đón trả khách tại đây. Tuy nhiên, những chủ tàu còn tàu hoạt động tại cảng cũ đều đã đăng ký thuê bến tại Cảng tàu khách quốc tế Tuần Châu, đến ngày 1/1/2016 là tàu sẽ di chuyển về bến mới. Vì hiện tại, họ vẫn còn những hợp đồng đón trả du khách tại đây cho đến hết ngày 31/12/2015.

Bến cập Cảng tàu khách quốc tế Tuần Châu hiện đại, du khách lên xuống tàu rất dễ dàng. 

Chị Vũ Thị Quyên, chủ hãng tàu Thành Công cho biết: “Tôi và các chủ tàu hoạt động trên Vịnh Hạ Long rất đồng tình, ủng hộ chủ trương di chuyển tàu du lịch về Cảng tàu khách quốc tế Tuần Châu của tỉnh. Cảng tàu du lịch Bãi Cháy được đầu tư xây dựng từ lâu, đã cũ và nhỏ, với số lượng tàu hoạt động lớn nên vào giờ cao điểm cảng thường xuyên bị quá tải. Trong khi đó, Cảng tàu mới rộng lớn, có cơ sở vật chất khang trang, hiện đại, rất thuận tiện cho các tàu cấp bến đón du khách nên ai cũng đồng tình”.

Đồng tình với chia sẻ của chị Quyên, chị Tuyết - chủ tàu Đức Phương cho rằng, việc chuyển tàu sang cảng mới là hoàn toàn phù hợp với xu hướng phát triển của du lịch Quảng Ninh nhằm hiện đại hóa hệ thống hạ tầng cơ sở hướng đến ngành du lịch chất lượng cao. Việc đưa tàu du lịch về cảng mới còn góp phần đảm bảo an toàn cho du khách và nâng cao chất lượng dịch vụ du lịch. Nếu như trước kia mỗi khi có bão, các chủ tàu phải di chuyển về các điểm neo đậu an toàn, thì nay vào Cảng tàu khách quốc tế Tuần Châu điều lo ngại này sẽ không còn bởi cảng nằm ở nơi kín gió, đảm bảo an toàn cho các tàu du lịch neo đậu.

Một vấn đề nữa mà rất nhiều chủ tầu chia sẻ đó là việc bố trí tàu ở âu tàu cũ và âu tàu mới của Cảng tàu khách quốc tế Tuần Châu cần hợp lý vì nếu tàu phải di chuyển từ âu mới sang âu cũ cũng mất khoảng thời gian gần 20 phút tàu chạy từ đó gây tốn khá nhiều chi phí và khiến du khách phải chờ đợi.

Khẩn trương hoàn thiện hạ tầng thiết yếu còn thiếu

Tính đến thời điểm này, đã có trên 160 hãng tàu với hơn 400 phương tiện đăng ký và hoạt động đón, trả khách tham quan Vịnh Hạ Long tại Cảng tàu khách quốc tế Tuần Châu.

Như vậy, gần như tất cả các hãng tàu đã đăng ký bến tại cảng mới, trong khi đó Tập đoàn Tuần Châu đang khẩn trương hoàn thiện những hạ tầng thiết yếu cuối cùng mà các chủ tàu khiến nghị.

Ông Đặng Thái Hà, Phó Giám đốc Cảng tàu khách quốc tế Tuần Châu cho biết: Cảng tàu được đầu tư xây dựng trên diện tích 200ha, có chiều dài tuyến bến gần 7km, độ sâu 10-17m, với tổng mức đầu tư khoảng 10.000 tỷ đồng. Cảng cho phép tiếp nhận cùng lúc 2.000 tàu neo đậu đón, trả khách, công suất hoạt động khoảng 5 triệu lượt khách/năm. Đến thời điểm hiện tại, Tập đoàn Tuần Châu đã hoàn thành cơ sở hạ tầng bến neo đậu, luồng tuyến và xây dựng xong các phương án đón trả khách của các tàu du lịch đảm bảo an toàn, thuận lợi.

Với việc bố trí 44 văn phòng, nhà chờ sang trọng, đầy đủ tiện nghi cho các hãng tàu và khách du lịch, cùng công tác chuẩn bị nhân lực điều hành chu đáo, hệ thống cung cấp điện, nước sạch, hệ thống phòng cháy, chữa cháy, hệ thống cầu tàu lên xuống cho du khách… đầy đủ, Cảng tàu khách quốc tế Tuần Châu đã sẵn sàng đón toàn bộ tàu du lịch về với 2 âu tàu.